МЭНСЕЛЛ Найджел

МЭНСЕЛЛ (Mansell) Найджел (р. 8 августа 1953, Эптон-он-Северн, Англия), английский автогонщик, чемпион мира в Формуле 1 в 1992.

Первые автомобильные гонки, в которых Мэнселл принял участие - соревнования по картингу в 1968. Он был чемпионом Уэльса (1970, 1971) и чемпином Англии (1973) по картингу. Окончив технический колледж, Мэнселл работал инженером и продолжал занятия автоспортом. В 1976 он участвовал в соревнованиях серии Формула Форд-1600. В 1977 в результате аварии на гоночной трассе повредил спину, но, вопреки рекомендациям врачей сделать перерыв в гонках, почти сразу вернулся в автоспорт. В 1978 Найджел и его жена Розан продали свой дом, чтобы оплатить участие в гонках серии Формула 3. Именно в этих соревнованиях Мэнселла замечают руководители команд Формулы 1.

Аварии и травмы преследуют Мэнсела, но спортсмен проявляет редкостное упорство в борьбе за место в большом спорте. В 1979 его пригласили на тесты в команду Лотус, и с 1980 он дебютировал в Формуле 1. Но первая победа была одержана на Гран-при Европы в 1985, когда Мэнселл перешел в команду Вильямс. В 1986-1987 он становится одним из лучших пилотов Формулы 1, выигрывает множество этапов и лишь немного недотягивается до чемпионского титула, пропуская вперед и в 1986, и в 1987 своего напарника по команде Нельсона Пике.

По окончании сезона 1987 компания <Хонда> разорвала свой контракт по поставке двигателей для <Вильямс>. Это не могла не сказаться на результатах сезона 1988, который стал провальным для Мэнселла. С 1989 он выступал за команду Феррари и вновь стал побеждать. В 1990 Мэнселл перекрыл рекорд по количеству побед английских гонщиков (16), установленный Стерлингом Моссом. Тем временем Фрэнк Уильямс, подписав контракт с Рено, создал новый мощный болид и снова пригласил к себе в команду Мэнселла. Тот согласился и не прогадал. В 1991 он второй по итогам года после Айртона Сенны, а в 1992 победив в 11 Гран-при из 16, становится чемпионом мира. В 1991 Мэнселл был награжден орденом Британской империи.

Разногласия по финансовым вопросам с владельцем команды заставили Мэнселла в конце 1992 уйти из Формулы 1. В 1993 он уже выступил в серии автомобильных гонок <Индикар>, где блестяще победил по итогам сезона. Выступления в 1994 были не столь впечатляющи и в конце года Мэнселл вернулся в Формулу 1 в команду Вильямс. В Гран-при Австралии он одержал очередную свою победу. В 1995 Мэнселл провел две не слишком удачные гонки за команду Макларен, после которых завершил свою карьеру автогонщика. За 14 лет участия в гонках Формула 1 Мэнселл был участником 187 Гран-при, в 31 из них он победил.